پژوهش‌های معماری و محیط

پژوهش‌های معماری و محیط

معماری مجموعه‌های صنعتی خودرویی در گذار به موج پنجم صنعت: توسعه شاخص‌ها و مطالعه موردی گروه صنعتی ایران‌خودرو

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشجوی دکتری معماری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه هنر اصفهان، اصفهان، ایران.
2 دانشیار گروه معماری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران.
3 استادیار گروه معماری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه هنر اصفهان، اصفهان، ایران.
4 دانشیار گروه روانشناسی، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران.
10.30470/jaer.2026.2105046.1248
چکیده
هدف: گذار از صنعت نسل چهارم به موج پنجم صنعت، با تأکید بر انسان‌محوری، پایداری و تاب‌آوری، الزامات جدیدی را برای سازماندهی فضایی و معماری مجموعه‌های صنعتی ایجاد کرده است. پژوهش حاضر با هدف توسعه ویژگی‌های معماری مجموعه‌های تولیدی خودرویی ایران متناسب با موج پنجم صنعت و سنجش میزان انطباق یک نمونه موردی در داخل ایران با این ویژگی‌ها انجام شده است.
روش: این پژوهش با رویکرد آمیخته و در سه مرحله انجام شد. در مرحله نخست، ویژگی‌های معماری موج پنجم صنعت که در پژوهش پیشین شناسایی و تبیین شده بودند، به‌عنوان چارچوب اولیه مورد استفاده قرار گرفتند. در مرحله دوم، با بازدید میدانی از چند مجموعه تولیدی خودرو و انجام مصاحبه با مدیران مجموعه‌های خودرویی مختلف، ویژگی‌های تکمیلی و زمینه‌مند معماری شناسایی شد. داده‌های کیفی با کدگذاری باز و محوری تحلیل و چارچوب اولیه تکمیل شد. در مرحله سوم، چارچوب نهایی در قالب پرسشنامه در اختیار ۳۰۷ نفر از بهره‌برداران گروه صنعتی ایران‌خودرو قرار گرفت و میزان انطباق این مجموعه با ویژگی‌های معماری موج پنجم سنجیده شد.
یافته‌ها: یافته‌ها به توسعه چارچوبی از ویژگی‌های معماری متناسب با الزامات انسان‌محوری، پایداری، تاب‌آوری، انعطاف‌پذیری و سازگاری فضایی با فناوری‌های نوظهور انجامید. ارزیابی ایران‌خودرو نیز میزان تحقق این ویژگی‌ها و ابعاد نیازمند ارتقا را مشخص کرد.
نتیجه‌گیری: معماری موج پنجم در مجموعه‌های خودرویی مستلزم گذار از فضای صرفاً تولیدمحور به محیطی انسان‌محور، منعطف، پایدار و تاب‌آور است. چارچوب ارائه‌شده می‌تواند مبنایی برای ارزیابی و بازطراحی معماری مجموعه‌های تولیدی خودرویی در مسیر گذار به موج پنجم صنعت باشد.
کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله English

Architecture of Automotive Industrial Complexes in the Transition to Industry 5.0: Development of Indicators and a Case Study of the Iran Khodro Industrial Group

نویسندگان English

Farjad Bazghandi 1
Majid Salehi Nia 2
Abbas Jahanbakhsh 3
Hossein Samavatyan 4
1 Ph.D. Student of Architecture, Faculty of Architecture and Urban Planning, Art University of Isfahan, Isfahan, Iran.
2 Associate Professor, Department of Architecture, Faculty of Architecture and Urban Planning, Hakim Sabzevari University, Sabzevar, Iran.
3 Assistant Professor, Department of Architecture, Faculty of Architecture and Urban Planning, Art University of Isfahan, Isfahan, Iran.
4 Associate Professor, Department of Psychology, Faculty of Humanities, University of Isfahan, Isfahan, Iran.
چکیده English

Purpose: The transition from Industry 4.0 to Industry 5.0, with an emphasis on human-centricity, sustainability, and resilience, introduces new requirements for the spatial organization and architecture of industrial complexes. This study aims to develop architectural features for Iranian automotive production complexes aligned with Industry 5.0 and assess the extent to which a case study in Iran conforms to these features.
Method: This mixed-methods study was conducted in three stages. First, architectural features of Industry 5.0 identified and conceptualized in a previous study were used as the initial framework. Second, complementary and context-specific architectural features were identified through field visits to several automotive production complexes and interviews with managers of different automotive complexes. Qualitative data were analyzed through open and axial coding, and the initial framework was refined. Third, the final framework was operationalized in a questionnaire administered to 307 employees of the Iran Khodro Industrial Group to assess the conformity of the complex with the identified Industry 5.0 architectural features.
Findings: The findings resulted in a framework of architectural features addressing human-centricity, sustainability, resilience, flexibility, and spatial adaptability to emerging technologies. The assessment of Iran Khodro identified the extent to which these features have been realized and highlighted areas requiring further improvement.
Conclusion: Industry 5.0 architecture in automotive complexes requires a transition from purely production-oriented spaces toward environments that are human-centered, flexible, sustainable, and resilient. The proposed framework can provide a basis for evaluating and redesigning automotive production complexes and guiding future architectural interventions in the transition toward Industry 5.0.

کلیدواژه‌ها English

Industry 5.0
industrial architecture
automotive complex architecture
Iran Khodro
Human-Centricity